一个小小的安全座椅能让儿童死亡率降低70%！近日，中国国家疾病预防控制中心慢病中心伤害室主任段蕾蕾一行，在省疾控中心慢病防控所副所长孟瑞琳和市慢病中心相关领导陪同下，来到南山区现场指导南山区儿童安全座椅推广项目，他们希望南山区先行先试，为全国儿童安全座椅立法提供重要实践依据。

儿童交通死亡触目惊心

    据悉，我国每年因交通事故有超过1.85万名14岁以下儿童伤亡，占交通道路死亡事故的21%，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。中国道路交通死亡人数居世界首位，占全球道路交通死亡的18%。交通伤害已成为中国儿童的第二位伤害死因。

    目前深圳车辆增长速度很快，机动车拥有量在全国排第二位。随之而带来的乘车相关儿童道路交通伤害风险在急剧增加，儿童乘车安全受到社会越来越多的关注。

家长带孩子乘车“三大误区”

    专家指出，有车一族的家长们对儿童乘车有三大不得不注意的误区。

    一是让孩子坐在副驾驶座。副驾驶座是最不宜小孩坐的位置，小孩的行为会影响驾驶人的注意力，造成意外; 其次儿童的头部还没完全发育，如果发生碰撞汽车的安全气囊会以每小时300公里的速度打开，瞬间冲击力能把西瓜击得粉碎，这远远超过儿童的头部承受能力。

    二是抱小孩子坐身上乘车。据世界权威汽车碰撞机构给出的数据发现：汽车时速在每小时50公里下发生碰撞，一名体重10KG的小孩会瞬间产生300KG左右的冲击力！相反，撞击时如果大人没有系安全带，那后果相当严重，大人所产生的冲击力就像一头大象压在宝宝身上。小孩反而成了大人的安全气囊。

    三是让孩子使用成人安全带。车配的安全带是按成人设计的，小孩由于身高不够，使用成人安全带如果碰撞时刚好安全带紧紧勒住了孩子的脖子，此时的安全带犹如一把架在孩子脖子上的钢刀，并且孩子窒息的可能性也大。

用安全座椅让死亡率直降7成

    儿童安全座椅就是一种专为不同体重（或年龄段）的儿童设计，将孩子束缚在安全座椅内，能有效提高儿童乘车安全，是保护儿童有效工具，能使婴儿交通死亡降低70%，低龄儿童交通死亡降低54%-80%。此次推广活动将在试点幼儿园内介绍和展示儿童安全座椅，让孩子和家长能有机会深入了解儿童安全座椅。

    南山区慢性病防治院院长陈思韩介绍，目前，许多高收入国家已为儿童安全座椅立法，其安全座椅使用率高达90%，而中国目前尚无儿童安全座椅立法。南山区此次实施的安全座椅推广项目，将为儿童安全座椅立法提供重要依据。